【虎振汽修】虎振技校保证学会

汽车电控系统维修
一、专业设置与市场紧密结合
    随着我国加入WTO(世界贸易组织),我国的汽车工业将面临挑战,我国的汽车维修行业也正面临着技术更新、人员交替的革命.为与世界经济接轨,学校从1998年开始进行了汽车电控系统维修方面的教学改革.成立了企业顾问团,聘请企业高级管理人员、技术人员作为学校专业顾问,为专业发展提供息、调整教学大纲、教学计划及教材,协助学校进行专业课毕业考核,筹建专业实验室,对学生进行定期专业思想教育等,使汽车电控系统维修专业的发展与整个汽车维修行业的发展同步.
    为了与世界汽车工业发展的市场紧密接轨,学校还增加了一系列现代化的汽车教学设备:日本尼桑多点喷射电喷发动机、无级自动变速箱、丰田汽车教学实具等,并且筹建了日本五十铃汽车实验室和桑塔纳汽车实验室.现代化的教学实验设备取代了我国传统的以大解放、130车为主的纯机械教学实验设备,学生在专业课课堂上可以直接接触到代表现代汽车发展方向的车的教学.为了与世界现代汽车的发展进一步接轨,学校在专业课教学提高层次的同时,在文化课中增加了普通英语、汽车专业英语、计算机及电工电子等多方面的课程,旨在满足二十一世纪汽车维修现代化行业的需求,培养高素质的电控维修人才.

17、更换球笼万向节；
18、更换半轴及油封；
19、更换悬架下臂及下臂球头；
20、检查前后制动（蹄）片厚度或更换制动（蹄）片；
21、检查、更换前后制动盘（鼓）；
22、检查前后减震器渗漏情况或更换减震器；
23、检查轮胎气压、花纹深度、紧固车轮螺母；
24、检查调整前后轮轴承间隙；
25、更换前后轮油承及油封；
26、车轮换位或更换轮胎、做动平衡；
7、检测、更换变速器车速传感器；
28、检测、更换ABS传感器；
29、更换ABS液压控制总成；
30、检查转向助力液面、添加或更换转向助力液；
31、更换转向助力泵、助力油管、转向机；
32、检查转向机构间隙和固定螺母栓紧固及防尘罩等状况；
33、检查制动系统固定螺栓紧定情况；
4、检查或更换转向横直拉杆及球头；
5、检查悬架组件固定螺栓紧定情况；
36、四轮定位测量与调整。

汽车机修  学期：3个月
  主讲：掌握汽车机械的特点和异响特征发动机部分：曲柄连杆机构、配气机构、汽油机柴油机燃料供给系统，冷却系，润滑系；底盘部分：传动系、行驶系、转向系、制动系。
    汽车电控 学期：3个月
主讲：重点苡国产进口汽车的结构特点综合故障分析，各种仪器的使用；电控基础、电控发动机部分：燃油供给系统、点火系统、排气系统、EFI系统、怠速控制系统、车型分析、常见故障分析与修理。底盘辅助部分：自动变速器、ABS防抱死系统、气囊、SRS系统、电控悬架、全自动空调电子仪表、电子防盗系统。