公路桥梁防撞护栏产品案例

桥梁护栏的设计需严格遵循《公路交通设施设计规范》（JTG D81—2017）、青海海西当地《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011，2019年版）等行业规范，结合桥梁的实际情况，遵循“可靠、青海海西本地适配场景、青海海西同城经济合理、青海海西同城美观协调、青海海西当地便于施工与维护”的核心原则，确保护栏的防护性能、青海海西当地结构稳定性与使用功能。 可靠原则：这是桥梁护栏设计的首要原则，护栏的设计需满足相应的防撞等级要求，能够有效抵御失控车辆的冲击荷载，防止车辆越桥坠落或闯入对向车道，确保行车与行人。护栏的结构强度、青海海西本地连接可靠性需经过严格计算，确保在碰撞荷载作用下不发生断裂、青海海西倾倒等失效现象；栏杆竖直构件间的 净间距不得大于110mm， 控制措施：按设计要求设置钢筋保护层垫块，确保保护层厚度符合要求；加强钢筋安装质量，固定牢固，防止钢筋位移；混凝土浇筑完成后，及时进行保湿养护，延长养护时间；大体积混凝土需埋设测温线，控制温差，防止裂缝产生。表面露筋可采用水泥砂浆修补，深露筋需凿除薄弱层后高压注浆；表面裂缝采用环氧树脂灌缝，结构裂缝采用压力注浆＋碳纤维加固。 护栏线形不顺直：主要原因是放线定位不准确、立柱间距不均匀、立柱倾斜、栏板安装偏差等。控制措施：施工前严格进行放线定位，反复调整线形，确保立柱位置准确；严格控制立柱间距，减少异形间距，对立柱的纵向位置与垂直度进行控制；栏板安装时，调整好水平度与线形，确保护栏整体平顺；弯道路段施工时，加密放线控制点，确保弧线顺滑。

桥梁护栏HB级、青海海西HA级护栏：主要用于保护桥墩、青海海西本地收费岛等基础设施，HB级针对10t货车碰撞，碰撞速度为40km/h；HA级针对14t货车碰撞，碰撞速度为40km/h，可有效防止重型车辆撞击桥梁关键构件，保护桥梁结构。 防撞等级的选型需综合考虑桥梁等级、青海海西附近设计车速、青海海西同城交通流量、青海海西当地车型构成、青海海西本地桥下环境等因素，确保护栏的防护性能与桥梁的实际风险相匹配。例如，跨越铁路、青海海西同城高速公路或深水峡谷的桥梁，必须采用SA级及以上防撞等级的护栏；城市主干道桥梁，可根据交通流量选用A级或SB级护栏；乡村公路桥梁，可选用B级护栏。 桥梁护栏的核心设计参数主要包括防护高度、青海海西当地立柱间距、青海海西本地截面尺寸、青海海西附近连接方式等，不同类型、青海海西本地不同防撞等级的护栏，其设计参数存在显著差异，需结合规范要求与实际需求确定。 防护高度：防护高度是确保护栏防撞性能的关键参数，根据护栏类型与设置位置的不同，规范明确了不同的 防护高度。行车道护栏的防护高度一般为1.1-1.4m，其中高速公路桥梁、青海海西本地城市主干道桥梁的行车道护栏高度不宜低于1.1m，非机动车道临空侧护栏高度不应小于1.40m； 人行道栏杆的防护高度不应低于1.1m，临空高度较高的桥梁，人行道栏杆高度可适当提高至1.2-1.3m，确保行人。 立柱间距：青海海西立柱间距直接影响护栏的整体刚度与防撞性能，根据护栏类型与防撞等级的不同，立柱间距一般为1.2-2.0m。波形钢护栏的立柱间距通常为1.5m或2.0m，防撞等级越高，立柱间距越小；混凝土护栏的立柱间距一般为2.0-3.0m，通过钢筋连接形成整体结构，刚度；缆索护栏的立柱间距一般为4.0-6.0m，利用缆索的张力实现连续防护。弯道路段的立柱间距需适当减小，确保护栏线形平顺，抵御车辆离心力的影响。