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为了防止不同时期的并置，不允许关闭以下三种情况。 1.当同步表的指针似乎跳动时，不允许其关闭，因为同步表内部可能存在卡纸现象，不能反映正确的并行条件。 2.当同步表旋转太快时，表示备用发电机组与另一个发电机组之间的频率差太大。由于断路器的合闸时间很难掌握，因此断路器通常在同步点不合闸。不要关闭。 3.如果同步表的指针停在同步点，则不允许它随时关闭。这是因为，如果发电机组之一的频率在断路器合闸期间突然改变，则可以使断路器接近非同步点。 如何调整并联机组的反向功率现象？当两个发电机空载并排时，两个单元之间会出现频率差和电压差的问题。并且在两个单元（电表，功率计，功率因数表）的监视仪器上，反映了实际的反向功率情况，一种是由于速度（频率）不一致而引起的反向功率，另一种是由于电压不相等而引起的。

柴油发电机电刷卡住或转子线圈故障，发电机不能发电，需要处理。可以先用万用表测试，然后检查线路是否有故障，再给蓄电池充电。如果电流不稳定，检查电线头的接触是否松动，让我们和小编一起去了解一下。 转子磁场线圈不带电：转子线圈折叠层数过多，部分线圈浸入绝缘漆时未浸入线圈底部，底部线圈匝间有一定间隙。随着发动机转速的变化，底部线圈会产生不同的离心力。线圈收缩和膨胀的频率决定了线圈和导线之间角度变化的次数。磁场线圈到滑环的引线，特别是底部线圈的引线，使用时间过长，会造成金属疲劳和断裂。 转子爪非常松：如果在轴上。如果上部有轻微松动，爪极内端面与磁铁端面之间会有间隙。磁场线圈产生的磁通量在这里会丢失，从而导致定子磁通量大大降低，定子线圈感应的电动势也会大大降低，从而无法产生足够的电压给蓄电池充电。 长时间不用的新发电机或新机器容易出现。磁化可按控制面板上的充电按钮进行，或用12v电池对励磁绕组进行磁化，正极连接f1，负极连接f2。如果无法建立电压，请切换蓄电池的正极和负极，然后重试。 清洁环表面，打磨碳刷端面，使其与集电环表面圆弧重合，面积大于70%，以加强弹簧压力。 用万用表检查，如果正向和反向电阻不符合二极管特性要求，则更换。